价格非常贴近老百姓,Ben-E-Star已成为年轻消费者

2020-05-17 世埠 【 字体:

 【编者按】最近疫情向好,一则故宫预约开放的消息又刷爆了朋友圈!网友也在社交网络上晒出了故宫之中难得一见的建筑“美图”引发了许多好奇和关注,特别是再配上一根“神兽冰棍”,走在红墙绿瓦之间,可以说相当有古风了。

故宫始建于明永乐年间,至今已有近600年的历史,之所以故宫能够百年传承历久弥新,就是因为故宫足够经典。借着这股追逐经典的潮流趋势,在汽车领域,传承于经典街车奔奔的长安新能源奔奔E-Star也一直凭借“超高颜值、超强动力、超凡品质”的产品调性,成为新能源汽车市场中的风向标。

超高回头率,好的造型禁得起推敲

在“颜值经济”当道的今天,一款产品是否适合拿来拍照发在社交网络上,成为考量一款新产品是否值得推向市场的重要因素之一。故宫的走红,也正是基于其禁得起推敲的超然颜值。

众所周知,传统的新能源汽车设计有诸多局限,在一定程度上影响了新能源汽车的突破性与前瞻性。而奔奔E-Star的外观设计打破了传统的新能源设计观念,它采用了一体式逐浪前脸设计,封闭式的前脸加上亮绿色的点缀,足以彰显新能源车的专属身份。灯光方面,奔奔E-Star还配有鲨耀式LED前大灯,拥有了极强的视觉冲击力。而俯冲式腰线设计与刀锋铝合金轮毂相辅相成,使得整车气质显得进攻感十足,动静皆宜。开上奔奔E-Star走在街上,不难收割路人的回头率。

速度与激情,三电系统彰显硬实力

故宫是中国建筑史中最具代表性的皇家建筑,无论是建制、风水、设计都具有极高的水平,可谓是实力非凡。不仅如此,即便是最近故宫品牌也一直全面拓展年轻化、多元化的消费范畴,其文创产品也相当讲究。

而作为新能源汽车领域的翘楚,长安新能源一直致力于为消费者提供消费者喜爱的好车,不断在科研方面开阔创新,其中奔奔E-Star凭借出色的三电系统,成为年轻消费者推崇的国货。奔奔E-Star搭载一台永磁同步电机,其峰值55kW功率,峰值扭矩170N•m,0-50km/h实测加速仅需4.7s,将档位挂至S档,动力会来的很直接,起步超车之类的工况都能得心应手,并且得益于三元材料电池,能量密度更高,带来NEDC工况续航里程301km的超能续航。如此硬核的三电表现,享受速度与激情自然不在话下。

品质是王道,打造舒心的出行利器

故宫出品,必属精品。随着故宫IP近年来的不断走红,无论是景区建设还是文创产品,都为消费者带来了品质为先的体验。而在汽车领域,长安新能源深谙此道,在新能源汽车市场快速升级的背景下,匠心打造出品质先行的出行利器。

奔奔E-Star搭载了10.25英寸一体式阔境天际高清液晶双联屏,以驾驶者为中心的设计理念以及多种主题选择模式,为用户带来了科技感十足的内饰氛围。与此同时,自复位旋钮电子换挡、电镀电子驻车按键、可调节方向盘等充满高级感的内饰配置,让奔奔E-Star足以满足大众消费者挑剔的眼光。而在安全方面,奔奔E-Star延续了前代车型所获得的EV-TEST微车组5星评价的高分品质,以航空品质电池、高铁品质电驱打造全方位的品质保障。单台电驱动系统总成及零部件多达120余项专项验证;用于设计验证及生产验证的电驱动系统总成及零部件可靠性验证累计均超过2765小时,开关机可靠性均超过3.5万次;电驱动系统总成搭载整车可靠性路试累计超过18.6万公里。历经数项严苛测试,一切只为让消费者更加放心的使用它。

价格很亲民,现在出手享实惠

故宫曾经叫做紫禁城,是明清两朝帝王参知政事的寝宫,对于百姓来说是个高不可攀的“禁城”,但随着时代的发展,象征着皇家威严的紫禁城早就以故宫博物院的身份示人,寻常百姓也可进入参观,票价也相当亲民。而奔奔E-Star也同样亲民!在这个5月,在长安新能源即将开展的汽车下乡活动中,长安新能源为奔奔E-Star打造了专属补贴价59800元的实惠价格,让人心动不已。

更何况用户也依然可以享受先前9999元的首付36期轻松贷、10年30万公里电芯终身质保、三年4.4折厂家保价回购等贴心政策,并得到日常行车每公里只需7分钱的大实惠!喜欢这款车的小伙伴不妨去4S店预约试驾,相信奔奔E-Star凭借年轻的颜值、对味的产品、实在的政策,必然能够成为新一代消费者的满意之选。


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